好领队每天要做什么?这七条黄金法则告诉你

admin2019-06-17
领队是每一次户外活动的关键人物,领队的素质水平直接决定着活动的质量。那么一个优秀的领队,需要注意哪些方面呢?领队在带长线活动前要准备什么带长线活动时,要考虑方方...

领队是每一次户外活动的关键人物,领队的素质水平直接决定着活动的质量。那么一个优秀的领队,需要注意哪些方面呢?

领队在带长线活动前要准备什么

带长线活动时,要考虑方方面面的事情,包括食宿、包车、交通、向导、装备、预算、安全风险评估……这些在出发前领队都应该准备和设计好。长线活动指的是活动时间长,从出发地到活动目的地的距离长的活动。作为领队,当你带一个长线活动,你需要做哪些准备呢?

首先,要确立牢固的安全意识。

保证出行安全,这个很重要,大家都知道,这个需要注意很多细节,具体的会从活动时间内的线路、交通、食宿、到达环境、尊重民俗、队员等等,几个方面来考虑。

在出发带长线活动时,要做以下一些内容:

网上备课

充足的知识准备是必不可少的,你可以选择上网来找到并学习相关资料。上网浏览这个环节非常重要,特别是对于一个陌生的环境,首先要通过浏览,来寻找相关的攻略,通过进行对比产生感性认识。

然后还要在线上进行必要的沟通,也就是与目的地驴友或者去过那边的驴友沟通,谋取建议和支持,以致最后确定线路的可行性。

落实项目

线路可行性通过后,需要落实线路所涉及的各项内容。这个方面比较繁琐,但是一定要做,而且要做好。

1 大交通问题

就是通过什么交通工具到达目的地,什么时间订票最佳。因为是AA相约,可以不要求使用统一的交通方式到达,可根据个体的时间和能力自由选择,只要确定好集合时间和地点就可以。但是要说明一下可利用的航班、火车、汽车的时间、价格,确定最佳选择方案。

2 队员领队食宿

可以根据收集到的数据,比如根据浏览网上评价及驴友的推荐,提前选择好到达每个住宿点的旅店或宾馆,确定成交价格,或者提前交钱预订,并将住宿点的联系方式通知给队员。(这里不要忽视司机的食宿)

3 联系包车

除了大交通以外,点与点之间的交通,可以通过短途火车、长途汽车到达。

但是多数情况下,因为时间和购票等原因,往往选择短途包车,在选择包车上,不能吝惜车费,要选择安全的车辆和有经验的司机,包车也需要线上搜索或得到当地驴友的支持才行。

4 确定向导组

向导组,就是协助我们活动的当地向导及协作人员,在活动中有穿越线路时,尤其是雪线以上的高海拔穿越,甚至需要露营的,建议不要重装穿越,要聘用有经验的向导组来共同完成。

聘用向导组要提前联系好,并谈好价格,不要以为自己花费用了,就对向导或协作不尊重,要以诚相待。在少数民族地区,还要特别注意尊重当地的风俗和文化,以免发生不必要的争执。联系向导组最好委托当地的朋友或者知心的驴友来完成。

5 沟通与约定

长线活动中,和队员沟通及约定是必须的,发布召集时可以建立一个临时群,让大家对本次活动的各项事宜进行互动沟通,并提出相关的约定,也可以根据队员的合理建议修改计划,当达成相对一致的意见后,进行队员筛选确认,不适合本次活动的队员要敢于取舍。确认后的队员,可以适当收取一定金额的信誉保证金,以保证活动中不出现有放鸽子的现象。

6 装备要求

长线活动,尤其是陌生环境下的活动,装备准备要提前做好,这也是活动安全的保障之一。一般长线活动要尽量轻装,但必要的装备是不能舍弃的,装备是对活动设计者的要求,这需要召集人查阅大量的资料,还要考虑当地气候变化等等因素。如果装备不能满足穿越环境的要求,就要选择放弃,学会放弃是户外活动中穿越与攀登的成功基础。

7 活动预算

合理的预算指导,是参与者需要了解的,也是设计者对于预算的学习过程,预算的合理性是组织者及领队的口碑,这里不多说了。

8 风险评估

任何活动都存在风险,尤其是长线活动,很多时候具有不可控性。所以要求设计者在设计时,要充分考虑到整体活动中的风险,例如交通、天气、季节、地区等方面会遇到什么风险,一担风险出现,要如何规避好控制好风险,这就需要设计者多与熟悉这条线路的驴友沟通,了解发生过的或潜在的风险。

在经济发展、物质生活水平不断提高的中国,自虐型户外已逐渐不被人所认可,安全指数、开心指数、幸福指数等是广大驴友所追寻的,所以说,长线活动的设计,要求不偏离户外元素,在注重安全的同时,要增加活动服务质量,给参加者带去好的体验。

领队带队时必须知道的7条黄金法则

1 安全永远第一

很多时候一只队伍的生死掌握在领队的一念之间。生命只有一次,请做出“取舍”,安全永远是玩户外的第一要素,更是领队必须掌握的第一要素,请永远记住:安全永远第一!

2 一定要尊重天气

坏天气可以把一次阳光下的户外变成一次可怕的、致命的地狱之旅。以鳌太路线为例,80%的死亡率和天气变化有关。

作为领队一定要及时判断好天气。突发的天气变化,也许会让队伍什么也看不见,雪雨天气会让队员的血液仿佛都凝结了,你好像失去了思考的能力并且迷失了路途。

突然间,你感觉到死亡的痛苦抽紧你的心,你感觉到极度无助。你的手指、脚趾失去了知觉。冰块凝结在你苍白,你和你的同伴在风雪中绝望地呼救。一切都太晚了!不要把你置身于上述情况之中。仔细阅读天气预报,保证你能理解这些预报,并且认真地考虑天气变化,做好“就地扎营”和“下撤”的准备。

坏天气可能不期而遇。山,有着自身的天气法则,这种天气变化无法根据今天的天气情况精确预测,我们无法在山顶上建立一座气象台。所以领队一方面要信任天气预报系统的预测,但要密切关注山野本身的变化。在有可能的地方放置固定的绳索,带上指南针,营地必须有安全的灯光。预防一切有可能发生的危险。

3 必须掌握木桶原则

木桶效应原则相信大多数人知道,就是说在一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板。一只木桶想盛满水,必须每块木板都一样平齐且无破损,如果这只桶的木板中有一块不齐或者某块木板下面有破洞,这只桶就无法盛满水。一只木桶能盛多少水,并不取决于最长的那块木板,而是取决于最短的那块木板。

而一个可靠的户外队伍也在于此。在户外登山,一个团队的实力通常是由一个好的领队决定,在组队之时,领队就要全面了解队员的能力和体力。

在行进中,更要随时注意队员的情况,按照最弱队员的体力安排好行进速度,同时根据最弱队员的实力来调整计划和行程,如此才能保证整个团队的安全。任何一个组织,可能面临同一个问题,即构成组织的各个部分往往是优劣不齐的,而劣势往往决定整个组织的水平。

这样的安排,一些领队可能感觉不公平。可是,既然你带了,那就在安全计划上必须考虑队员实力。

4 听取队员合理的意见和建议

团队中最怕一言堂和一意孤行的领队。领队在一只队伍中通常是灵魂人物,甚至决定生死。但领队不是万能的,很多情况下领队也有拿不定主意的时候。

事实上,一只户外队伍的组建,通常都有老驴和新驴,而很多老驴的经验并不比领队差,尤其在迷路、天气突变、队伍磨合中更有一些独特的经验。为此,一方面队员要随时向领队提出合理化建议,另一方面领队也要虚心接受,不要不懂装懂、不要炫耀;诚实面对自己以及整个队伍的能力极限。

5 这两类队员“不能要”

无团结协作精神的队员不要:倔驴、自私驴、无组织、无纪律者,他们有自己的一套经验、想法、理念,甚至一颗自私的心理,对领队一些决定存在着抵触和反抗情绪,许多时候一意孤行,有时还会形成一个小圈子,这无疑极大的冲击原本的队员,也给整个团队甚至带来的灾难性的后果,因此领队管不住的队员千万不能带。

实力差别太大的队员不能带(针对ZN和技术性线路):如果实力差别太大,不仅仅是拖全队的后腿,还可能会产生队员之间的不团结,有时一句:“人家还是新驴嘛,你就不会照顾一下。”这样的队员不管是美女还是帅锅还是拒绝吧,这样对全队都好。

6 建立队伍“急救包”

急救包是每个领队必备的事情。但通过以上几点,你应该知道一定要建立自己的急救包,而不是购买那种药店整套的成品急救包,因为那种急救包通常塞了很多你几乎不大可能用到的东西

应该根据已知的线路,给队伍建立急救包,这样你会清楚这里面都有什么和怎么用。很多时候这样一个急救包能救回你或队友一条命。此外,有一点要强调的就是,请常备一个蛇毒抽取器。

7 必买“保险”

这个没必要再老生常谈,“保险”救不了命,但是对于领队、对于队伍、对于个人来说,是真正重要的东西,无论是一两天的短线还是一个月的长线,没有购买保险的人直接劝退吧。这样的队友是对自己,更是对家人的不负责任!

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